メンバ : (A班)寺島/バンブー/O村(記), (B班)たけぞう
コース :
湯檜曽→湯蔵(ゆのくら)山→ホワイトバレースキー場
最近は、山行に行くと記事を書く機会をいただく事が多い。今回も例会幹事、A班リーダーという立ち位置から、言われても良いようにそれなりにメモは取ったりしたものの、
湯檜曽駅から一歩踏み出して吹雪の中を歩き始めたりするなら、山行中のメモなど取ってるはずもなく。下山して
高崎駅でお気に入りの「上州舞茸弁当」を買って、
八高線車内で食って(今年7食目)寝てしまえば、ほとんど忘れてる訳で。もしかして何度も同じ山に行くのは、先日山に行った事自体を忘れちゃってるんじゃ無いか？とも心配になったり。
まぁそんな事はどうでもいい。いつも通り過去に何があったのかを教えてくれるのは、山行中に取った何枚かの写真のみ。並べてダラダラっとコメントを付けていく。また、書き残した方が良いポイントは他のメンバに追記していただける事を期待する。
今回の計画は次の通り。
2/18(日) : A班は6:38
土合駅発水上行に乗車。
湯檜曽駅で下車して駅南西の尾根に取り付き、湯蔵山まで上がる。その後、15:00までにホワイトバレースキー場カフェテリアまで降りて、スキー班と合流する。B班は8:29に
湯檜曽駅に到着後、A班のトレースを追って尾根で合流。その後はA班と行動を共にする。
予定通り高崎駅で待ち合わせて18:21高崎発上越線に乗車。敷島駅を過ぎたあたりから風雪が強くなる。乗り換えの水上駅では、保線係が大勢でスコップを持って雪かきをし始めたところだった。
19:52土合駅着。462段と26段？を登るのが面倒。改札前に適当に陣取って、上りホームドアから外の様子を見る。
土合駅でのビバークは初体験。この日は我々の他に2パーティ4名程度がビバークしている様子だった。
5:00に起床。外の様子を見にいく。結構雪が降ったことがわかった。
ホーム上をラッセルして待合小屋まで行く。ここまで雪が降ることが気象情報から読み取れないのはまだ水上ビギナーだからか？そして、6:38発の列車が駅に来ない。結局、大雪の影響で45分遅れで到着。A班の予定行動時間もそのまま遅れることになった。
湯檜曽駅に到着。実は湯檜曽駅にビバークする話も出ていたが、インターネット上で探してみると実績情報が見当たらなかったので土合駅に変更した。土合より狭いけど、ここでもビバークができそうだ。トイレもある。けど便座は冷たい(笑。
標高800mを過ぎた2つ目の鉄塔付近だろうか。よく見ると奥に寺島さんが写っている。登山中は雪が止むことはなかった。ときより吹く強めの風が厄介で休憩する気にもならなかった。
9:30を過ぎた頃にB班のたけぞうさんより尾根取り付き開始の無線連絡があった。11:00頃、A班が稜線上に上がったタイミングで再度たけぞうさんより無線連絡があり、トレースが消えているので撤退するとの連絡があった。A班はスキー場に降りるか、山頂を目指すか、2つの選択肢があったが、降りるにはちょっと早過ぎるので山頂方向に向かって歩き出した。1時間歩いて山頂との距離があと半分のところまで進んだが、このまま進んでも15時にカフェテリアまで降りられるかがあやしくなってきたため、1180m付近で折り返すことにした。残念。折り返しでは、ついさっき付けたトレースが消えかかっていて、再びラッセルをすることになった。トレースがあるからこその下山見込み時間だったので、早めに折り返しておいて良かった。
10:30 730m
11:00 1100m
11:56 1180m折り返し
12:45 スキー場着
13:30 スキー場カフェテリア着
15:30 送迎バス乗車
今回の雪は重かった。スキー場の送迎車のおじさんは、風が強い日は雪が押されるから重いんだよ、と言っていた。風の値はもう少し多めでも良いような気がする。そして、ぼちぼち暖かくなり始めている？
とまあ、こんな感じだった。
